09नवंबर 2022
विषयसूची
ट्रॉवेल समतल कंक्रीट क्षेत्रों पर चिकनी, सघन और समतल सतह प्राप्त करने के लिए एक मशीन है।
मशीन के निचले हिस्से में समायोज्य स्टील ब्लेड के एक या दो घूमने वाले सेट होते हैं। आमतौर पर, मशीन लगभग 150 आरपीएम पर घूमती है, और इसका काम पहले से जमे कंक्रीट को चिकना करना होता है।
ट्रॉवेल मशीनों में प्रोपेलर के आकार के ब्लेड होते हैं जो इन प्रोपेलर की घूर्णी गति के माध्यम से कंक्रीट की सतहों को चमकाते और चिकना करते हैं।
कंक्रीट ट्रॉवेल्स, जिन्हें पावर ट्रॉवेल्स के नाम से भी जाना जाता है, में एक इंजन होता है जो गुरुत्वाकर्षण के केंद्र पर स्थित होता है, जहां ब्लेड या प्रोपेलर होते हैं, जो अधिक स्थिरता और संतुलन प्रदान करता है।
कंक्रीट फ़िनिशिंग एक ज़रूरी कदम है जिसे आप कंक्रीट बिछाने और फ़र्श करने में नज़रअंदाज़ नहीं कर सकते। कंक्रीट को परिष्कृत करने में वांछित प्रभाव प्राप्त करने के लिए ताज़ा या हाल ही में डाले गए कंक्रीट की सतह को समतल करना, कॉम्पैक्ट करना और अन्यथा उपचार करना शामिल है।
ट्रॉवेल मशीनें
कंक्रीट फ़िनिशिंग उपकरण कई प्रकार के उपलब्ध हैं। इनमें से दो सबसे ज़्यादा इस्तेमाल किए जाने वाले हैं राइड-ऑन ट्रॉवेल और वॉक बिहाइंड पावर ट्रॉवेल ।
सवारी पर
वॉक-पीछे
इन दोनों ट्रॉवेल्स का कार्य सिद्धांत एक जैसा है। अंतर केवल यह है कि वे कैसे काम करते हैं।
जैसा कि नाम से पता चलता है, राइड-ऑन ट्रॉवेल पर सवारी करना होता है। ट्रॉवेल ब्लेड ऑपरेटर की सीट के नीचे लगा होता है।
राइड-ऑन ट्रॉवेल्स
राइड-ऑन ट्रॉवेल केवल बड़े कंक्रीट फर्श को पूरा करने के लिए ही लागत प्रभावी होते हैं, क्योंकि ऑपरेटर मशीन पर बैठता है, वे समय और श्रम बचाते हैं।
राइड-ऑन ट्रॉवेल को उनके स्टीयरिंग सिस्टम की वजह से नियंत्रित करना आसान है। चूँकि उन्हें ज़्यादा प्रयास की ज़रूरत नहीं होती, इसलिए ऑपरेटर ज़्यादा कुशल हो सकते हैं।
राइड-ऑन ट्रॉवेल्स को वॉक-बिहाइंड मशीनों की तुलना में चलाना आसान है। नवाचारों और विकास के कारण, बाजार में हाइड्रोलिक और इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग के साथ पावर-असिस्टेड मॉडल की भरमार है। नए मॉडल में टॉर्क कन्वर्टर और शिफ्टिंग क्लच जैसी उन्नत सुविधाएँ शामिल हैं।
इनका उपयोग फर्श, आँगन और कंक्रीट के रास्तों पर बेहतर फिनिश के लिए किया जाता है। न केवल वे भारी, अधिक महंगे और परिवहन में कठिन होते हैं, बल्कि वे काफी महंगे भी होते हैं। चूँकि तैयार सतह पर दोषों को वॉक-बिहाइंड ट्रॉवेल से पहचानना आसान होता है, इसलिए कुछ ऑपरेटर राइड-ऑन मॉडल की तुलना में वॉक-बिहाइंड मशीनों को प्राथमिकता देते हैं। इसलिए तैयार सतह को अगले पास पर ठीक किया जाना चाहिए।
वॉक-बिहाइंड ट्रॉवेल के मामले में, ऑपरेटर ट्रॉवेल के पीछे चलता है और दोनों हाथों से बल लगाकर उसे नियंत्रित करता है। दोनों प्रकार के ट्रॉवेल को गैस इंजन या इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित किया जा सकता है।
वॉक-बिहाइंड ट्रॉवेल्स
वॉक-बिहाइंड ट्रॉवेल उन जगहों के लिए आदर्श हैं जहाँ राइड-ऑन मॉडल का आसानी से इस्तेमाल नहीं किया जा सकता। इन जगहों में उभार और सतह के किनारे के पास की जगहें शामिल हैं।
वे हल्के होते हैं और इसलिए परिवहन में आसान होते हैं। हल्के वजन के कारण फिनिशर भारी राइड-ऑन मशीन की तुलना में कंक्रीट की सतह तक तेज़ी से पहुँच पाते हैं। कुछ रिफ़िनिशर मैन्युअल मॉडल पसंद करते हैं क्योंकि वे उन्हें सतह को बेहतर ढंग से देखने में सक्षम बनाते हैं।
लेकिन दूसरी ओर, वॉक-बिहाइंड ट्रॉवेल को धकेलने के लिए बहुत ज़्यादा बल की ज़रूरत होती है, जिससे उन्हें चलाना मुश्किल हो जाता है और पूरा होने में ज़्यादा समय लगता है। हालाँकि, इस मामले में, ऑपरेटर देख सकता है कि कंक्रीट कैसे बनाया गया है और किसी भी गलती को तुरंत ठीक कर सकता है। ये मशीनें कम खर्चीली हैं लेकिन फिर भी उतनी ही अच्छी फिनिश दे सकती हैं।
इसके अलावा, वॉक-बिहाइंड ट्रॉवेल में बहुत छोटा इंजन होता है क्योंकि केवल एक रोटर को पावर देने की आवश्यकता होती है। वॉक-बिहाइंड मशीन एक साधारण मशीन से कहीं ज़्यादा है। यह एक ऐसी मशीन है जिसमें बहुत सारी खूबियाँ हैं, जैसे बंद ट्रांसमिशन और शॉक-एब्जॉर्बिंग हैंडल।
किसी भी प्रकार के कंक्रीट पावर ट्रॉवेल्स को शुरू करने से पहले निम्नलिखित चीजों की जांच अवश्य करें ;
इंजन तेल का स्तर
टैंक का जल स्तर
पंप तेल स्तर
ईंधन टैंक का स्तर
ट्रॉवेल आर्म और ब्लेड की स्थिति
एयर फिल्टर की जांच करें ताकि पता चल सके कि वे सही स्थिति में हैं या नहीं
फिटिंग और होज़ की किसी भी लीक के लिए जाँच की जानी चाहिए
ग्रीस पॉइंट की जांच करें
चरण 1. सुनिश्चित करें कि ऑपरेटर उस स्थिति में बैठा है जो उसके लिए आरामदायक है। फिर इंजन चालू करें, कुंजी स्विच को दबाए रखें, और इंजन चालू होने तक ऐसा करते रहें।
चरण 2. अगर इंजन ठंडा है तो चोक कंट्रोल नॉब को बाहर निकालें। गर्म इंजन के लिए भी चोक खोलने की ज़रूरत पड़ सकती है। 5 सेकंड से ज़्यादा समय तक इंजन चालू रखने से स्टार्टर खराब हो जाएगा। अगर इंजन चालू नहीं होता है, तो चाबी छोड़ें और इंजन को फिर से चालू करने से पहले 10 सेकंड तक प्रतीक्षा करें।
चरण 3. ट्रॉवेल चलाने से पहले इंजन को गर्म होने दें।
चरण 4. ट्रॉवेल को सक्रिय करने के लिए एक्सीलेटर पैडल को मजबूती से दबाएं।
चरण 5. अपने राइड-ऑन ट्रॉवेल से अधिकतम लाभ प्राप्त करने के लिए, इसे ऑपरेटर की दिशा में चलाना चाहिए। इससे ऑपरेटर को सबसे बड़े क्षेत्र को पूरा करते हुए स्लैब की सतह को यथासंभव स्पष्ट रूप से चिकना होते हुए देखने में मदद मिलती है। मशीन को स्लैब के अंत तक पहुँचने के लिए 180° यू-टर्न लेना चाहिए और सीधे चलते रहना चाहिए।
चरण 6. राइड-ऑन ट्रॉवेल की गति को बाएं जॉयस्टिक को आगे और पीछे "फेदरिंग" करके नियंत्रित किया जा सकता है, जबकि दाएं जॉयस्टिक को नियंत्रित किया जा सकता है।
चरण 1. जैसे ही ट्रॉवेल का इंजन चालू होगा, ब्लेड घूमना शुरू हो जाएगा।
चरण 2. आप हैंडल पर थ्रॉटल नियंत्रण समायोजित करके गति बढ़ा सकते हैं।
चरण 3. अब ब्लेड फर्श पर घूमना शुरू कर देगा। थ्रॉटल कंट्रोल को एडजस्ट करके आप ब्लेड की गति बदल सकते हैं।
चरण 4. अब ट्रॉवेल का ब्लेड हिलना चाहिए ताकि आप स्कूप की दिशा को महसूस कर सकें। यूनिट के हैंडल को दबाकर, आप इसे दाईं ओर ले जा सकते हैं। इसके बाद, ट्रॉवेल को थोड़ा दाईं ओर ले जाना चाहिए।
चरण 5. यदि आप ट्रॉवेल को बाईं ओर ले जाना चाहते हैं, तो ट्रॉवेल के हैंडल को थोड़ा ऊपर उठाएँ। ट्रॉवेल का उपयोग इस तरह किया जाता है।
चरण 6. इसे अधिक बार चलाने के बाद, आप यह अनुमान लगा सकते हैं कि डिवाइस को बूट करने के लिए आपको कितना दबाव चाहिए। ट्रॉवेल जिस तरह से काम करता है वह सतह के प्रकार के अनुसार अलग-अलग होता है। कठोर कंक्रीट पर सहज महसूस करने से पहले आपको गीले कंक्रीट पर इसकी आदत डालनी पड़ सकती है। सूखे कंक्रीट के साथ काम करना गीले कंक्रीट के साथ काम करने से बहुत अलग लगता है।
BISON दो प्रकार के इलेक्ट्रिक ट्रॉवेल बनाती है - कमर्शियल और प्रो-सीरीज़। ये सीरीज़ 36 "या 46" विकल्पों में उपलब्ध हैं और ठेकेदारों के लिए समान कार्य पूरा करती हैं।
वाणिज्यिक और प्रो श्रृंखला के बीच कुछ अंतर हैं:
क्रोम रिंग बनाम पेंटेड रिंग
राइडर गियरबॉक्स बनाम वॉक बिहाइंड गियरबॉक्स
स्पाइडर असेंबली
एक वर्ष की वारंटी की तुलना में विनिर्माण के तीन वर्ष
इन इलेक्ट्रिक ट्रॉवेल सीरीज़ की डिज़ाइन और तकनीक एक जैसी है। दोनों सीरीज़ असाधारण रूप से उच्च निर्माण गुणवत्ता की हैं। कमर्शियल सीरीज़ बाज़ार में मौजूद किसी भी अन्य मानक इलेक्ट्रिक ट्रॉवेल से प्रतिस्पर्धा करती है। प्रो सीरीज़ बाज़ार में मौजूद एकमात्र हैंड-पुश इलेक्ट्रिक ट्रॉवेल है जिसमें बेहतर प्रदर्शन और विश्वसनीयता के लिए राइड-ऑन ट्रॉवेल ट्रांसमिशन है।
उपचारित की जाने वाली सतह के आकार के अतिरिक्त, ट्रॉवेल मशीन चुनते समय दो मूलभूत पहलुओं पर विचार करना आवश्यक है।
यह निर्धारित करने के लिए कि कौन सा ब्लेड व्यास सबसे अच्छा है, हमें यह जानना होगा कि किस प्रकार का कार्य किया जाना है।
छोटे सतह वाले कार्यों के लिए इष्टतम ब्लेड व्यास का आकार 60 से 65 सेमी के बीच होना चाहिए।
हालाँकि, बड़ी सतहों पर ट्रॉवेलिंग करते समय, इष्टतम व्यास 90/95 सेमी या 120/125 सेमी होना चाहिए।
हम एक राइडिंग इलेक्ट्रिक ट्रॉवेल के बारे में बात कर रहे हैं, और हमें इस तरह के बड़े सतह वाले कामों में बेहतर प्रदर्शन मिलेगा।
इलेक्ट्रिक ट्रॉवेल ब्लेड के दो आकार
हम परियोजना की आवश्यकताओं के अनुसार विद्युत और गैस चालित ट्रॉवेल्स के बीच भी अंतर कर सकते हैं।
इलेक्ट्रिक ट्रॉवेल्स का चयन अधिकतर तब किया जाता है जब विशिष्ट आवश्यकताओं के कारण आंतरिक दहन इंजन का उपयोग नहीं किया जा सकता।
इस कारण से, गैस इंजन सबसे आम हैं। वे कंक्रीट को समतल करना आसान बनाते हैं क्योंकि वे अधिक मजबूत होते हैं और उन्हें केबल की आवश्यकता नहीं होती है।
आप गैस ट्रॉवेल और यहां तक कि स्वचालित ट्रॉवेल भी पा सकते हैं।
ट्रॉवेल का वजन एक महत्वपूर्ण विचारणीय बिंदु है, क्योंकि वजन का मतलब सिर्फ़ उठाने में आसानी नहीं है। इसका मतलब है कि आप कितनी जल्दी फिनिशिंग शुरू कर सकते हैं और आपको किस तरह की फिनिशिंग की ज़रूरत है।
हल्के ट्रॉवेल्स
आम तौर पर, आवासीय कंक्रीट के लिए हल्की मशीनों को प्राथमिकता दी जाती है, जैसे कि घर और शेड स्लैब के लिए। ऐसा इसलिए है क्योंकि ठेकेदारों के पास अक्सर मशीनों को सुरक्षित रूप से ले जाने के लिए उठाने वाले उपकरण नहीं होते हैं, और मशीन जितनी हल्की होगी, आप उतनी ही जल्दी फिनिशिंग शुरू कर सकते हैं।
भारी-भरकम ट्रॉवेल मशीन
भारी मशीनें जली हुई ट्रिमिंग या गर्म परिस्थितियों में स्लैब की ट्रिमिंग के लिए बेहतर होती हैं। गर्म परिस्थितियों में कंक्रीट की सतहें। यह बहुत जल्दी सूख जाती है और कंक्रीट को खत्म करने के लिए सतह को "तोड़ने" के लिए भारी मशीनों की आवश्यकता होती है। भारी मशीनें फिनिशिंग के दौरान बनाए गए किसी भी "धक्कों" को काट देती हैं, जबकि हल्की मशीनें उन पर उछल सकती हैं।
हल्की और भारी मशीनों के बीच का अंतर आमतौर पर दो स्पष्ट कारकों पर निर्भर करता है, मशीन का आकार और इंजन का आकार। मशीन का आकार जितना बड़ा होगा, वह उतनी ही भारी होगी। इंजन का आकार जितना बड़ा होगा, वह उतनी ही भारी होगी।
इसलिए, अगर आप हल्की मशीन चाहते हैं, तो एक अच्छे आकार और छोटे इंजन वाली मशीन चुनें। अगर आप भारी-भरकम मशीन की तलाश में हैं, तो बड़े इंजन वाली बड़ी मशीन खरीदने की कोशिश करें। अगर आप छोटी, भारी-भरकम मशीन चाहते हैं, तो बड़े इंजन वाली छोटी मशीन चुनें।
मैनुअल स्टीयरिंग का इस्तेमाल आम तौर पर छोटे से मध्यम ट्रॉवेल राइड के लिए किया जाता है। जब आप बड़ी मशीनों के लिए आगे बढ़ते हैं, तो आपको हाइड्रोलिक स्टीयरिंग पर विचार करने की आवश्यकता हो सकती है, खासकर यदि आप पैनिंग के लिए बड़ी मशीन पर विचार कर रहे हैं।
जबकि मैनुअल स्टीयरिंग सस्ता और उपयोग में कम जटिल है, चलते समय इसे संचालित करने के लिए अधिक प्रयास की आवश्यकता होती है। यदि आप लंबे समय तक मैनुअल स्टीयरिंग का उपयोग करने की योजना बना रहे हैं, तो इससे ऑपरेटर के ऊपरी शरीर पर दबाव पड़ेगा।
हाइड्रोलिक स्टीयरिंग सिस्टम अपनी सारी ऊर्जा मशीन को चलाने में लगाता है जबकि हाइड्रोलिक सिस्टम आपके लिए मशीन को चलाता है। लेकिन याद रखें कि हाइड्रोलिक स्टीयरिंग मशीन की कीमत में कम से कम $10,000 जोड़ती है।
ठेकेदारों द्वारा की जाने वाली एक सामान्य गलती यह है कि वे सबसे बड़ी मशीन खरीद लेते हैं, लेकिन पाते हैं कि वह उनके काम के लिए अनुपयुक्त है।
यदि आप पहली बार ट्रॉवेल मशीन खरीद रहे हैं, तो हम एक छोटी मशीन की सिफारिश करते हैं जो पैनिंग और फिनिशिंग दोनों कर सके।
एक बार जब आप इकाई के साथ सहज हो जाते हैं, तो आप बेड़े और क्षमता को बढ़ाने के लिए इसे एक बड़ी समर्पित परिष्करण मशीन के साथ जोड़ने पर विचार कर सकते हैं।
जबकि कुछ निर्माता अलग-अलग आकार श्रेणियां प्रदान करते हैं, निम्नलिखित आकार अधिकांश प्रमुख ब्रांडों के लिए विशिष्ट हैं:
24" (600मिमी) | आमतौर पर एक कुंडा/किनारा अंगूठी के साथ |
30" (750मिमी) | आमतौर पर कुंडा/किनारा के साथ |
34" (850मिमी) | |
36" (900मिमी) | |
40" (1000मिमी) | |
46" (1150मिमी) | |
48" (1200मिमी) | जहां तक हम जानते हैं, BISON 48" राइडिंग ट्रॉवेल ही एकमात्र सच्ची 48" ट्रॉवेल मशीन है। |
आकार आम तौर पर मशीन की चौड़ाई को संदर्भित करता है। आप जिस तरह का काम करने की योजना बनाते हैं, वह आपके लिए आवश्यक आकार को प्रभावित करेगा। इस बात के लिए कोई निर्धारित नियम नहीं हैं कि किस काम के लिए कौन सी मशीन सबसे अच्छी है, लेकिन यहाँ हमारी सिफारिशें हैं:
डीजल और गैस इंजन के बीच चुनाव करना आसान है। गैस इंजन सबसे आम हैं और आम तौर पर मशीन के प्रदर्शन को प्रभावित नहीं करते हैं।
कम उत्सर्जन के कारण, डीजल की आवश्यकता केवल सुरंगों और खदानों जैसे सीमित स्थानों में काम करते समय ही होती है। हालाँकि, डीजल इंजन मशीन पर काफी खर्च और वजन बढ़ाते हैं।
आप जो सोच सकते हैं उसके विपरीत, बड़े इंजन का मतलब यह नहीं है कि यह तेजी से घूमता है। इसका मतलब है कि इसमें अधिक शक्ति है, अधिक सटीक रूप से हॉर्सपावर। ट्रॉवेल जितना बड़ा होगा, ब्लेड को घुमाने के लिए उतनी ही बड़ी मोटर की आवश्यकता होगी। चूंकि बड़े इंजन भारी होते हैं, इसलिए उनका वजन अधिक होता है, जो कुछ अनुप्रयोगों में आदर्श है।
रखरखाव और मरम्मत में आसानी एक महत्वपूर्ण विचार है, क्योंकि संचालन के दौरान यांत्रिक विफलता हो सकती है। आपकी मशीन का रखरखाव परेशानी मुक्त होना चाहिए। ध्यान देने योग्य बातें ये हैं:
क्या मशीन में सीलबंद बियरिंग हैं?
क्या आधार/स्पाइडर पर स्नेहन बिंदु हैं?
क्या ब्लेड आर्म में समायोजन बोल्ट है?
क्या ट्रॉवेल रिंग ऑपरेशन के दौरान ब्लेड के संपर्क को रोक देगी?
क्या इंजन किसी प्रसिद्ध निर्माता कंपनी का है?
ट्रॉवेल मशीन का उपयोग किस लिए किया जाता है?
ट्रॉवेल मशीन एक हल्का निर्माण उपकरण है जिसका उपयोग निर्माण कम्पनियां और ठेकेदार गीली अवस्था में कंक्रीट को चिकना करने के लिए करते हैं।
कंक्रीट फिनिशिंग मशीन क्या है?
कंक्रीट फिनिशिंग मशीन कंक्रीट की सतह को चिकनी, खुरदरी, झाड़ू, बनावट या स्टिपल फिनिश के साथ खत्म करती है जबकि कंक्रीट अभी भी प्लास्टिक अवस्था में है। कंक्रीट सतह उपचार के लिए इन उपकरणों का उपयोग दुनिया भर में विभिन्न आवश्यकताओं और सौंदर्य उपस्थिति के लिए किया जाता है।
विद्युत ट्रॉवेल कैसे चलता है?
मशीन को आगे की ओर ले जाने के लिए दोनों हैंडल को आगे की ओर ले जाएँ। दोनों लीवर को पीछे की ओर ले जाने से पावर ट्रॉवेल पीछे की ओर चला जाता है। दाएँ हैंडल को बाईं ओर ले जाने से मशीन दाईं ओर चली जाती है, और दाएँ हैंडल को दाईं ओर ले जाने से डिवाइस बाईं ओर चली जाती है।
हम कंक्रीट का प्लास्टर क्यों करते हैं?
हर बार जब कंक्रीट डाला जाता है, तो ट्रॉवेलिंग बहुत ज़रूरी होती है क्योंकि इससे कंक्रीट की फिनिशिंग प्रक्रिया जारी रहती है और कंक्रीट से अवशिष्ट पानी निचोड़ा जाता है। कंक्रीट से अतिरिक्त नमी को हटाने से कंक्रीट के टूटने की संभावना कम हो जाती है।
सर्वोत्तम इलेक्ट्रिक ट्रॉवेल का चयन कैसे करें?
कंक्रीट की सतहों के लिए समतलता एक महत्वपूर्ण विचार है। सही मशीनरी और विशेषज्ञता के बिना, सहनीय ज़मीन समतलता प्राप्त करना एक चुनौती हो सकती है। सही फ़िनिश के लिए, बाज़ार में उपलब्ध विभिन्न ट्रॉवेल्स की खोज करने पर विचार करें।
पावर ट्रॉवेल फ्लोटिंग और ट्रिमिंग द्वारा कंक्रीट को समतल करते हैं। फ्लोटिंग में धक्कों को हटाना, घाटियों को भरना और कंक्रीट को एक साथ कॉम्पैक्ट करना शामिल है। फिनिशिंग स्लैब को और अधिक समतल करके एक कठोर और चिकनी बाहरी सतह बनाती है।
ट्रॉवेल चयन प्रक्रिया भ्रामक हो सकती है क्योंकि विभिन्न ब्रांडों के बहुत सारे मॉडल उपलब्ध हैं। आपको अपनी परियोजना के लिए सर्वोत्तम मशीन प्राप्त करने के लिए अपनी आवश्यकताओं पर विचार करना चाहिए।
इलेक्ट्रिक ट्रॉवेल्स के अनुप्रयोग के क्षेत्र
इलेक्ट्रिक ट्रॉवेल खरीदने के मामले में कोई एक तरीका सबके लिए उपयुक्त नहीं है। कई कंक्रीट निर्माताओं के पास कम से कम एक इलेक्ट्रिक ट्रॉवेल होता है, लेकिन कभी-कभी उन्हें किसी दूसरे काम के लिए कुछ और किराए पर लेना पड़ता है।
साइट विजिट के दौरान ठेकेदारों को राइड-ऑन ट्रॉवेल का इस्तेमाल करने से रोका जा सकता है। दूसरा तरीका यह हो सकता है कि समय पर काम पूरा करने के लिए कई पुश-पुल इलेक्ट्रिक ट्रॉवेल का इस्तेमाल किया जाए।
हालाँकि, ज़्यादातर कार्यस्थलों पर दोनों तरह के काम करने पड़ते हैं। ट्रॉवेल का इस्तेमाल ज़्यादातर फ़्लोर स्लैब को साफ करने के लिए किया जा सकता है, लेकिन पाइप और संकरे दरवाज़ों जैसी बाधाओं को दूर करने के लिए ट्रॉवेल सबसे अच्छा रहेगा।
उदाहरण के लिए, 24 इंच व्यास वाला वॉक-बिहाइंड इलेक्ट्रिक ट्रॉवेल किनारों, छोटे दरवाज़ों और पाइपों के आस-पास काम करने के लिए आदर्श है। दूसरी ओर, 46 इंच व्यास वाले ट्रॉवेल सभी प्रकार के फर्शों पर व्यापक कवरेज के साथ मध्यम से लेकर बड़े डंप को संभाल सकते हैं।
यदि आप छोटे से मध्यम आकार के फर्श को फिनिश कर रहे हैं तो 36 इंच की दोहरी ओवरलैपिंग राइड्स सराहनीय काम कर सकती हैं। बड़े कंक्रीट के फर्श पर सर्वोत्तम परिणामों के लिए नॉन-ओवरलैपिंग ब्लेड वाली 46 इंच या 60 इंच की मशीन पर विचार करें।
एफएफ और एफएल रेटिंग
एफ-नंबर सिस्टम फर्श की चिकनाई और चिकनाई के आधार पर उसे रेट करता है। स्वीकार्य एफएफ और एफएल मान प्राप्त करने के लिए सही मशीन और उचित ट्रॉवेलिंग तकनीक महत्वपूर्ण है।
बड़े वाणिज्यिक कार्यों में उच्च एफएफ के लिए हाइड्रोलिक राइड-ऑन ट्रॉवेल की सिफारिश की जाती है। यह मशीन अधिकतम स्लैब समतलता के लिए एक उत्कृष्ट हॉर्सपावर-टू-वेट अनुपात प्रदान करती है।
राइड उच्चतम संभव FF मान तक पहुँच जाएगी। यदि आप ओवरलैपिंग प्रभावों के बिना किनारे के साथ आगे बढ़ना चाहते हैं तो काउंटर-रोटेटिंग राइड-ऑन ट्रॉवेल का उपयोग करें।
BISON ट्रॉवेल मशीन को प्रीस्ट्रेस्ड कंक्रीट स्लैब की ऊपरी और पार्श्व समतलीकरण के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस मशीन द्वारा उपयोग की जाने वाली तकनीक के साथ, उत्पाद की फिनिश बेहतर होती है और, चूंकि यह सतह के दोषों को खत्म करने में कामयाब होती है, इसलिए यह मशीन के उपयोग के बिना बनाए गए उत्पादों से अलग दिखती है ।
यह मशीन बिना किसी अतिरिक्त तैयारी के विभिन्न आकारों के उत्पादों का उपयोग करने की अनुमति देती है। बस पार्श्व चलने वाले भागों को बदलना और ट्रॉवेल की ऊंचाई को समायोजित करना है। मशीन पर लगा एक हॉपर मोर्टार की निरंतर आपूर्ति की अनुमति देता है जिसे विशेष रूप से वर्कपीस की सतह की फिनिश को बेहतर बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसके अलावा, यह आपको अलग-अलग रंगों या अलग-अलग समुच्चयों के टॉपकोट जोड़ने की अनुमति देता है ताकि अलग-अलग फिनिश प्राप्त हो सके।
BISON ट्रॉवेल में, ट्रॉवेल की स्थिति समायोज्य है, जिससे उत्पाद की अंतिम ऊंचाई को आसान तरीके से और पूरी सटीकता के साथ समायोजित किया जा सकता है। मोल्डेड उत्पाद को नुकसान पहुँचाए बिना कास्टिंग बेड पर मशीन को आसानी से रखने और हटाने के लिए साइड पार्ट्स को हाइड्रोलिक रूप से खोला जा सकता है। इस प्रकार 100% निर्मित उत्पाद का अधिकतम लाभ उठाया जा सकता है।
इष्टतम उत्पादकता और फिनिश के लिए मशीन फीड दर और ट्रॉवेल फीड दर दोनों को आसानी से समायोजित किया जा सकता है।
निष्कर्ष के तौर पर, इस लेख में हमने दो तरह की ट्रॉवेल मशीनों पर चर्चा की है जो अपने स्टीयरिंग मैकेनिज्म में अलग-अलग हैं। राइड-ऑन ट्रॉवेल स्टीयर करने के लिए इंजन की शक्ति का उपयोग करते हैं, जबकि वॉक-बिहाइंड ट्रॉवेल हाथ से धक्का देकर स्टीयर करते हैं।
राइड-ऑन ट्रॉवेल से बड़े क्षेत्रों में काम जल्दी से किया जा सकता है। लेकिन सीमित दृश्यता के कारण, फिनिश की गुणवत्ता की जांच करना चुनौतीपूर्ण हो सकता है।
वॉक-बिहाइंड ट्रॉवेल से गुणवत्ता बनी रहती है, लेकिन बड़े क्षेत्रों में इनका उपयोग करना थोड़ा श्रमसाध्य है। इसलिए यह पूरी तरह से आप पर निर्भर करता है कि आपको अपने प्रोजेक्ट के लिए किस प्रकार की ट्रॉवेल की आवश्यकता है।
दोनों प्रकार के उपकरण चलाना आसान है और इन्हें गैस इंजन या इलेक्ट्रिक मोटर से चलाया जा सकता है। निर्माता के आधार पर उत्पाद की लागत अलग-अलग हो सकती है।
अगर आप ट्रॉवेल खरीदने पर विचार कर रहे हैं, तो हम आपको पहले किसी विशेषज्ञ से सलाह लेने की सलाह देते हैं। यहाँ क्लिक करके या इस पेज पर संपर्क फ़ॉर्म भरकर हमारी टीम से संपर्क करें ।
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