BISON गैसोलीन टैम्पिंग रैमर एक पेशेवर कॉम्पैक्शन उपकरण है। अलग-अलग खरीददारों की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किए गए कई अलग-अलग मॉडल हैं, और मशीन की शक्ति को अलग-अलग सामग्रियों और ज़रूरतों के हिसाब से बैचों में भी समायोजित किया जा सकता है। गैसोलीन टैम्पर की उच्च दक्षता और कम ईंधन खपत उन्हें सड़क निर्माण के क्षेत्र में सबसे उपयुक्त उपकरणों में से एक बनाती है।
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संपर्क करें BISONBISON टैम्पिंग रैमर पावर स्रोत के रूप में चार-स्ट्रोक सिंगल-सिलेंडर गैसोलीन इंजन को अपनाता है, जिसमें उत्कृष्ट विश्वसनीयता और स्थायित्व है! 2.5hp से 18hp तक की आउटपुट पावर रेंज है, विश्वसनीय और टिकाऊ, उच्च गुणवत्ता!
होंडा गैसोलीन इंजन का एक प्रसिद्ध ब्रांड है, जो अपनी उच्च गुणवत्ता के लिए ग्राहकों द्वारा पसंद किया जाता है। इसका उपयोग उच्च शक्ति और बड़ी क्षमता वाले राजमार्गों और पुलों के निर्माण को पूरा करने के लिए किया जा सकता है।
रॉबिन चीनी बाजार में एक प्रसिद्ध गैसोलीन इंजन ब्रांड है। इसके विभिन्न प्रकार के उत्पाद हैं। रॉबिन टैम्पिंग रैमर बड़े पैमाने पर निर्माण स्थलों के लिए उपयुक्त है, जैसे: सुरंग निर्माण स्थल, मेट्रो निर्माण स्थल, आदि।
लिफान ग्राहकों की विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए विभिन्न ऑटो पार्ट्स का उत्पादन करता है, जिसमें इंजन, ट्रांसमिशन, एक्सल और सस्पेंशन आदि शामिल हैं। यह छोटे सड़क रखरखाव परियोजनाओं जैसे डामर फुटपाथ बिछाने या डामर फुटपाथ में छोटी दरारों की मरम्मत के लिए उपयुक्त है।
उपरोक्त लाभों के साथ गैसोलीन टैम्पिंग रैमर मशीन भी जीवन के सभी क्षेत्रों में व्यापक रूप से उपयोग की जाती है।
गैसोलीन टैम्पिंग रैमर मशीन BISON निर्यात निर्माण उपकरण उत्पादों के बीच सबसे लोकप्रिय और शक्तिशाली उपकरण है। पेट्रोल टैम्पिंग रैमर 50HP तक की शक्ति वाले पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होता है।
BISON गैसोलीन टैम्पिंग रैमर में एक लंबा हैंडल और एक सिर होता है, मुख्य घटक हैं:
गैसोलीन इंजन के भाग: क्रैंकशाफ्ट, कनेक्टिंग रॉड, सिलेंडर हेड;
गियरबॉक्स;
नियंत्रण प्रणाली: नियंत्रण बॉक्स;
ट्रांसमिशन सिस्टम: गियर शाफ्ट (मुख्य शाफ्ट), काउंटर शाफ्ट, गियर (मुख्य पहिया), गियर (द्वितीयक पहिया);
हैंडल सिलेंडर से एक धुरी बिंदु के साथ जुड़ा हुआ है जो इसे ऊपर और नीचे जाने की अनुमति देता है। सिलेंडर के अंत में एक प्लंजर है, जिसे जमीन पर जोर से दबाया जा सकता है। यह ऊपर से हैंडल को धक्का देकर किया जाता है, जो सिलेंडर के अंदर हवा को संपीड़ित करता है। जब आप हैंडल छोड़ते हैं, तो संपीड़ित हवा जबरदस्त बल के साथ प्लंजर को नीचे जमीन पर धकेलती है। ईंधन बंदूक अपने फ्रेम के भीतर लगे एक आंतरिक दहन इंजन द्वारा संचालित होती है, और जब तक टैंक में पर्याप्त दबाव होता है, तब तक प्रक्रिया तब तक जारी रहती है जब तक आप फिर से हैंडल को छोड़ नहीं देते या जब तक कि सारा ईंधन खत्म नहीं हो जाता। अंतिम परिणाम यह है कि आपको अपने लॉन या मैदान आदि में किसी भी ढीले या नरम स्थान के बिना एक ठोस सतह मिलती है।
गैसोलीन टैम्पिंग रैमर चुनते समय, कई कारकों पर विचार करना होता है। इनमें से कुछ कारक मशीन का आकार, शक्ति और वजन हैं। गैसोलीन टैम्पिंग रैमर खरीदते समय आपको इन कुछ महत्वपूर्ण कारकों पर विचार करना चाहिए:
BISON पेट्रोल टैम्पिंग रैमर विभिन्न आकारों में आते हैं, जिनमें से प्रत्येक की अपनी पावर रेटिंग होती है।
गैसोलीन टैम्पिंग रैमर खरीदते समय उसकी शक्ति पर विचार करना महत्वपूर्ण है। यह इतना महत्वपूर्ण इसलिए है क्योंकि यह निर्धारित करता है कि आप उस उपकरण का कितनी जल्दी उपयोग कर सकते हैं। अधिक शक्तिशाली गैसोलीन टैम्पिंग रैमर छोटे रैमर की तुलना में अधिक मात्रा में गंदगी को तेजी से तोड़ सकते हैं, लेकिन वे अधिक पैसे खर्च करते हैं और अधिक ईंधन (और रखरखाव) का उपयोग करते हैं। यह तब समझ में आता है जब आप रोलर का उपयोग केवल थोड़े समय के लिए कर रहे हों।
हेवी-ड्यूटी गैसोलीन टैम्पिंग रैमर आमतौर पर लाइट-ड्यूटी टैम्पिंग रैमर की तुलना में अधिक शक्तिशाली होते हैं, क्योंकि उनकी टॉर्क रेटिंग अधिक होती है और इंजन बड़े होते हैं। हालाँकि, भारी टैम्पिंग रैमर ढलान वाले इलाके या तंग जगहों पर इस्तेमाल करने में बोझिल हो सकते हैं।
मिट्टी का प्रकार यह निर्धारित करेगा कि आप गैसोलीन टैम्पिंग रैमर का उपयोग कर सकते हैं या नहीं। उदाहरण के लिए, यदि आपके पास कठोर मिट्टी और छोटी चट्टानें हैं, तो आपको ढीली रेत पर काम करने के लिए ज़रूरत से ज़्यादा मज़बूत चीज़ की ज़रूरत होगी। टैम्पिंग रैमर का चयन करते समय बोर के आकार पर भी विचार किया जाना चाहिए, क्योंकि अलग-अलग आकारों के निर्माण के लिए अलग-अलग बलों की आवश्यकता होती है।
यह विचार करते समय कि क्या गैस टैम्पिंग रैमर खरीदना उचित है, आपको यह विचार करना होगा कि आप गैस, रखरखाव और मरम्मत पर कितना खर्च करेंगे। चूँकि वे ईंधन पर चलते हैं, इसलिए उन्हें ईवी की तुलना में अधिक रखरखाव की आवश्यकता होती है।
संघनन निर्माण सामग्री को आवश्यक भार वहन करने वाले मानक तक संपीड़ित करना है। संघनन मैन्युअल या यांत्रिक रूप से किया जा सकता है। गैसोलीन टैम्पिंग रैमर एक मशीन है जिसका उपयोग जमीन को कॉम्पैक्ट करने के लिए किया जाता है। यह एक इंजन-चालित उपकरण है जो डिवाइस को पावर देने के लिए गैसोलीन का उपयोग करता है। गैसोलीन टैम्पिंग रैमर का उपयोग आमतौर पर सड़क निर्माण या भवन की नींव में किया जाता है। इसका उपयोग अन्य उद्देश्यों के लिए भी किया जा सकता है, जैसे कि घर या अन्य संरचना के चारों ओर दीवारें बनाना।
यदि आप आयातित टैम्पिंग रैमर हैं, तो आपको कई कॉम्पैक्शन विकल्पों का सामना करना पड़ेगा। गैसोलीन टैम्पिंग रैमर और इलेक्ट्रिक टैम्पिंग रैमर BISON द्वारा पेश किए जाने वाले दो सामान्य प्रकार के टैम्पिंग रैमर हैं। सबसे स्पष्ट अंतर यह है कि गैसोलीन संस्करण को चलाने के लिए ईंधन की आवश्यकता होती है, जबकि इलेक्ट्रिक संस्करण को नहीं।
गैस आधारित टैम्पिंग रैमर आपको इलेक्ट्रिक मॉडल टैम्पिंग रैमर की तुलना में तेज़ी से कॉम्पैक्ट करने की अनुमति देते हैं। इसमें इलेक्ट्रिक मॉडल की तुलना में अधिक शक्ति होती है, इसलिए इसका उपयोग तंग क्षेत्रों और असमान सतहों पर किया जा सकता है। ईंधन लागत के मामले में गैसोलीन टैम्पिंग रैमर इलेक्ट्रिक टैम्पिंग रैमर की तुलना में अधिक किफायती हैं, लेकिन वे उतने शक्तिशाली भी नहीं हैं। वे ईंटों, कंक्रीट ब्लॉकों और टाइलों को काटने जैसे हल्के कामों के लिए उपयुक्त हैं। इलेक्ट्रिक टैम्पिंग रैमर का उपयोग केवल बिजली स्रोत के बिना किया जाना चाहिए। कंक्रीट ब्लॉकों और ईंटों को हथौड़े से पीटने जैसे भारी काम के लिए पर्याप्त शक्ति नहीं है; यह केवल हथौड़ा को बहुत जल्दी गर्म कर देता है, जिससे इसका उपयोग करना असुविधाजनक और कठिन हो जाता है।
आपको किस तरह के टैम्पिंग रैमर की ज़रूरत है, यह तय करते समय, इस बात पर विचार करें कि कितने का इस्तेमाल किया जाएगा और प्रोजेक्ट का आकार क्या होगा। अगर आप इसे सिर्फ़ छोटे प्रोजेक्ट के लिए इस्तेमाल कर रहे हैं, तो इलेक्ट्रिक टैम्पिंग रैमर काफ़ी होगा। हालाँकि, अगर आप इसका बहुत ज़्यादा इस्तेमाल करते हैं या बहुत ज़्यादा बजरी को टैम्पिंग रैमर करना चाहते हैं, तो गैसोलीन टैम्पिंग रैमर आपकी ज़रूरतों के लिए बेहतर है।
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